HOT ! インナーサイレンサー　φ70 バッフル　真鍮　鳴き インナーサイレンサー φ70 バッフル 真鍮 鳴き - メルカリ

インナーサイレンサー φ70 バッフル 真鍮 鳴き - メルカリ。インナーサイレンサー インナーバッフル 70φ 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル。インナーサイレンサー バッフル 70φ ショート菅 真鍮 激鳴き 鳴き。φ70に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですさらに“鳴き”を求める方向けに、パイプエンド部にもボスを追加する仕様をご用意しました。
ワンランク上の“鳴き”を体感していただけます。
ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。
ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。
これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。
CNC加工機で製造しており、精度も±0.05mm以内で加工しています。
パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。
パイプ全長が短いほど重みのある音になり、長いほど甲高い“鳴き”になります。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	1~2日で発送

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インナーサイレンサー インナーバッフル ショート菅用 φ70 激鳴き。
エンド部にボスを設けることで排気の流れが整い、排気効率が向上。
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Kawasaki ZRX400 前期 フルエキゾーストマフラー。
パイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。
ホンダ　レブル250 マフラー。
ズーマー　純正マフラー　AF58 キャブ車　検)ZOOMER。
パイプだけの販売も可能です。
2014〜2017年ニンジャ400用Over Racingマフラー一式。
マーヴェリックマフラー。
パイプ固定にイモネジを採用することでボスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。
サタガニ　SATAKEガニマタ CBX400F CBR400Fサタケ。
cb400sf nc42後期型 LCI製ショートチタン フルエキゾーストマフラー。
他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。
アドレスv125 ヨシムラ　スズキコラボ　エンブレム。
SR400 スーパートラップ スリップ マフラー。
質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。
【値下げしました】モリワキ マフラー　CB400SF CB400SB NC42用。
DAYTONA カーボンショートマフラー エイプ100 R&P ノーティダックス。
オススメはバランスの取れた200mmになります。
《レア》モンキー ゴリラ 4mini ヨシムラ トライコーン マフラー　廃盤。
ナイスモーターサイクル ピアスサイレンサー 40.5mm。
【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70 マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約66.4 mm・パイプ内径：約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。
nc31 社外マフラー4-2-1