HOT ! ZARD・フルエキゾーストマフラー・ トライアンフ　トライデント660 21年〜 トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー Eマーク付き チタン

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トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー Eマーク付き。
トライアンフ　トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー Eマーク付き ステンレススリーブ/ブラックコーティング ZARDカーボンエンドキャップ　こちらのマフラーはEURO5適合でEマーク付き、JMCAは非認証になります。
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購入当時の新品価格は￥194800でした。
ホンダ　レブル250 マフラー。
【製品データ】エキゾースト：ステンレススリーブ：ステンレスエンドキャップ：カーボン仕上げ：ブラックコーティング重量：純正 8.1kg , ZARD 3.6kg （-4.5kg 軽量化）【適合】トライアンフTRIDENT 660　2021〜当時乗っていたトライデント660（21年式）に装着しよう思いネットショッピング（モトパーツ）にて2023年に新品購入いたしましたが、商品到着して間もなくバイク本体を乗り換えたため、一度も箱を開封することなく自宅倉庫にて保管しておりました。
ズーマー　純正マフラー　AF58 キャブ車　検)ZOOMER。
完全新品未使用品になります。
2014〜2017年ニンジャ400用Over Racingマフラー一式。
元箱に関しては若干の汚れ、送り状の剥がし残りや変形があります。
マーヴェリックマフラー。
消音バッフルは初期状態で装着済みです。
サタガニ　SATAKEガニマタ CBX400F CBR400Fサタケ。
（このバッフルがEURO5適応の証のようです、写真13枚目参照）。
cb400sf nc42後期型 LCI製ショートチタン フルエキゾーストマフラー。
当方にはバッフルの取り外し方がわかりませんでしたが（表面には取り付け用のネジ等見当らない）、YouTube等色々調べた結果、この商品と同じものを付けられている日本の方が動画をあげておられたので取り外し方の説明を念のため書いておきます。
アドレスv125 ヨシムラ　スズキコラボ　エンブレム。
写真14.15.16枚目のバッフルの奥に大きめのスナップリングがあり、それをスナップリングプライヤーで取り外し、バッフルを工具で掴んでグリグリするとそんなに力を入れずに取り外せるとのことです。
SR400 スーパートラップ スリップ マフラー。
なおバッフル取り外しは車検等に関わるためあくまで自己責任になります。
【値下げしました】モリワキ マフラー　CB400SF CB400SB NC42用。
現状自身の耳で直接聞いたわけではないのですが、装着者の方の感想では現在のEURO5適合状態の排気音量は純正とほぼ変わらないかなり大人しめだということでした。
DAYTONA カーボンショートマフラー エイプ100 R&P ノーティダックス。
YouTubeで検索すれば純正とこのEURO5適合状態の比較動画を見つけることができますのでお確かめいただければとおもいます。
《レア》モンキー ゴリラ 4mini ヨシムラ トライコーン マフラー　廃盤。
今回の出品にあたり、内容物確認のため初めて開封し、キズ等特に問題は特にありませんでした。
ナイスモーターサイクル ピアスサイレンサー 40.5mm。
発送の際は元箱に送り状を貼り付け発送いたします。
nc31 社外マフラー4-2-1。
トライデント乗りの方、よろしくお願い致します。
RZ250 ゼスチャンバー　マフラー。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	1~2日で発送